查看:10 回复:0 发表于 2018-5-16 22:52
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【行业动态】不能坐以待毙 钢铁业转型智能制造 [复制链接]


导读:产能过剩,供需不平衡的巨大矛盾始终是制约现今钢市的实质性问题,国家强调钢铁业智能制造,推动钢企兼并重组,紧随国家战略“一带一路”,有效削减过剩产能,改善钢企生存状况,解决实质问题,促进钢市回暖。  钢铁国际商城 http://www.gangtieguojishangcheng.com

  

  由于钢铁产能过剩、钢价低迷情况未减,日前中国工信部与多家重量级钢铁业举行会谈时强调,要以智能制造,推动钢铁业的转型发展,并将实施智能制造的示范工厂、推动兼并重组,以改善目前钢铁行业获利偏低的情况。

  

  据悉,中国工信部即将公布.~2017年的钢铁业转型发展计划。根据该计划,大陆钢铁业的产能过剩问题有望在3年内有效获得缓解,并压缩8,000万吨的粗钢产能;并且会建设2~3家的智能示范工厂,持续推动兼并重组,把钢企数量控制在300家左右。

  

  中国证券网报导,工信部副部长毛伟明日前召开.年上半年钢铁行业运行分析座谈会。他表示,将继续推进化解产能过剩的问题,鼓励大陆国内钢厂展开国际产能合作。并推进行业智能制造、实施智能制造试点示范行动。

  

  智能制造是大陆官方「中国制造2025规划」的核心,主要是透过信息技术使得制造业朝向数字化与智慧化转型,以达到降低营运成本、提高生产效率与能源利用率等效果,被视为大陆从制造大国转向制造强国的关键。

  

  毛伟明表示,目前是钢铁产业转型升级的关键,企业必须苦练基本功寻找新的增长点。

  

  大陆在.年的粗钢产量达到破纪录的8.227亿吨,但国内的需求远低实际产能,使得产能过剩的情况相当严重,不但造成钢铁行业削价竞争,各大钢厂更以极低的价格大量向海外市场「倒货」,拉低了国际钢材价格行情,使得其他国家的钢铁商颇有怨言。

  

  除了削减过剩的产能之外,大陆新推出的一带一路战略也有望消化部分钢铁产能。陆媒引述彭博的分析认为,大陆钢铁消耗量在.年就已经到顶,但一带一路将会带动中国、中东、与欧洲相关的基础设施建设,可能会使2020年的钢材需求比起目前提高近4分之1,同时也会提高中国对进口铁矿石的需求。
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